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      立體停車庫商家為您分析 車位問題牽涉到的部門

      文章出處:高西宅立體停車 已有次個人瀏覽并咨詢 打印 發表時間:2017-02-15 08:02

      因為車位牽涉到到的問題比較多,到現在為止,相應的行政主管管理部門和具體管理部門有房地管理部門、貨物的價格部門、小區物業管理公司、小區總和業主以及人防管理部門等等。車位的租錢定價、收費管理等問題,依據《物業管理條例》、《上海市寓居物業管理條例》中的相關規定以及貨物的價格部門相關停車收費管理的相關規定,由各區縣貨物的價格部門頒布無上限價,限價之內的具體價錢,由車位的全部人、研發商還是總和業主表決。這個之外,還有人防辦管理部門也參加到一點地下車位產權確實認問題中。

      據獲悉,從產權人角度分,車位可以分為人防部門全部、研發商全部、總和業主全部、購房者私人全部。從所處位置分,可以分為地上車位和地下車位。從產權人分,第1種車位是歸屬地仆人防工程,其產權全部人為人防管理部門,運用權歸研發商全部,研發商不能將其瓜分賣出。第二種車位屬研發商全部,平面或物體表面的大小沒有分擔費用、車位具備獨立的用地平面或物體表面的大小和建造平面或物體表面的大小的,研發商有權對外租賃、賣出。就是說,在小區業主所有入住往后,研發商由于領有小區車位而變成了小區的業主之一,可以將車位對外租賃打理還是賣出。

      但依據有關規定,地下車位的業主在小區業主大會上沒有投票權。第三種車位是歸屬小業主全部的,即業主在購買屋宇時購買了車位,業主可以自用也可以對外租賃投資。從所處位置分,可以分為地上車位和地下車位。據房地資源局相關人士紹介說,有點小區內道路旁臨時劃出來的“白線車位”,只是將小區的公共部位臨時用作停車用場,這種非嚴明意義上的車位,其得到好處歸總和業主全部,記入維修基金。

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